Introdução do produto

O medidor é um subsistema do sistema de medição automática do motor, dividido em duas unidades de controle automático de medição, o controle de acionamento do gasolineiro / magnético (ou porta de água). Para controlar e medir a velocidade de rotação, o torque, a potência, a temperatura, a pressão, o fluxo, etc. do motor, ele pode ser usado sozinho ou com vários subsistemas do sistema de controle automático do motor, como software de controle de medição, computador de controle industrial, medidor de fluxo, medidor de fumaça, etc.

O medidor é usado para medir e controlar a velocidade do motor, o torque, para que o motor funcione sob diferentes condições de torque constante e velocidade constante, pode medir vários indicadores do motor em diferentes condições de trabalho; Internamente, um sistema de controle de 16 bits.

Principais características de desempenho:

UmCom características de rede, conveniente para conectar vários sistemas de controle,

O BO segmento digital PID ajusta a velocidade de controle, carga, para garantir a estabilidade e rapidez do controle;

O CDisponível com vários modos de controle (M/n, M/P, n/P, n/M, M-n2/P), comutação sem perturbação para várias características de controle.

Onde: M / n é o torque constante do motor de medição de potência, controle de velocidade constante da válvula de aceleração;

M / PPara medir o torque constante da máquina de potência, controle da posição constante da válvula de gás;

n/PControle da posição constante da válvula e da velocidade constante do motor de medição de potência

n/MControle do torque constante da válvula e da velocidade constante do motor de medição de potência

M/n2Modo de controle de características de propulsão para motores diesel

P1 / PControle da posição constante do motor de medição de potência e da válvula de aceleração

DO design modular simplifica a estrutura, com confiabilidade e manutenção incomparáveis, a calibração digital de vários parâmetros de medição para tornar os parâmetros mais estáveis ​​e mais precisos,

ELCD mostra a velocidade do motor, o binário, a potência, a abertura do acelerador, a abertura da porta da água (corrente magnética), o consumo de combustível, a temperatura da água de saída, a temperatura do escape, a temperatura do óleo, a pressão do óleo (os últimos cinco são baseados em outros nós da rede CANBUS), interface humano-máquina amigável,

O FAutorização de senha digital, garante que os parâmetros-chave do controlador não podem exceder o poder de operação,

O GSuporte de software completo para maior facilidade de expansão

O HOs usuários podem compilar tabelas lineares à vontade para aplicar uma variedade de sensores de saída não linear.

EuAjuste de alta precisão de potenciadores digitais e incrementais digitais, sem contato, sem desgaste, configuração rápida e confortável do controle

JMedição de dados mais estável e confiável com calibração digital e tecnologia de autoestabilidade zero

KCom alarme de três níveis (alarme, proteção, tratamento de emergência), os valores de alarme de todos os níveis podem ser definidos arbitrariamente

O LA tecnologia de comunicação de ônibus CANBUS torna a transferência de dados com outros nós no computador ou na rede mais fácil, rápida e confiável